Correct gebruik van de nooddriehoekreflector

Het juiste gebruik vannooddriehoekreflectorenomvat vele aspecten, waaronder de plaatsing, de afstand en de voorzorgsmaatregelen bij het gebruik ervan.

1. Plaatsing en afstand

Conventionele wegen: Wanneer een voertuig pech heeft of een ongeluk krijgt, moet de nooddriehoekreflector direct achter het voertuig worden geplaatst, op ongeveer 50 tot 100 meter afstand van het voertuig, zodat de achteropkomende voertuigen voldoende tijd hebben om te reageren en af ​​te remmen.

Snelwegen: Op snelwegen moet vanwege de hoge snelheid van het voertuig de nooddriehoekreflector minimaal 150 meter achter het voertuig worden geplaatst om ervoor te zorgen dat de voertuigen erachter voldoende veiligheidsafstand hebben.

Bij slecht weer of 's nachts: Bij regenachtig en mistig weer of bij slecht zicht 's nachts moet de plaatsingsafstand van de nooddriehoekreflector vergroot worden. Het wordt aanbevolen om deze 150 tot 250 meter achter het voertuig te plaatsen om het waarschuwingseffect te verbeteren.

2. Voorzorgsmaatregelen bij gebruik

Juiste positie: denooddriehoekreflectormoet direct achter het voertuig worden geplaatst, en niet aan de zijkant en achterkant, om de zichtbaarheid en het waarschuwingseffect te garanderen.

Geschikte afstand: Bij het opstellen van de nooddriehoekreflector is het noodzakelijk om de plaatsingsafstand redelijkerwijs te bepalen op basis van verschillende wegtypen en weersomstandigheden.

Verlichtingsgebruik: In geval van noodparkeren moeten, naast het plaatsen van de nooddriehoekreflector, de dubbele knipperlichten van het voertuig worden ingeschakeld en moeten de markeringslichten en achterlichten 's nachts worden ingeschakeld om andere voertuigen verder te waarschuwen.

Veiligheid van het personeel: Na een verkeersongeval op de snelweg moet het voertuig naar de vluchtstrook worden verplaatst en moet de nooddriehoekreflector correct worden geplaatst. Op dit moment moet al het personeel in het voertuig snel buiten de vangrail evacueren om op redding te wachten en hun eigen veiligheid te garanderen.

3. Gebruik in bijzondere omstandigheden

Bochten rijden: Als er tijdens het rijden op een bochtige weg een ongeval plaatsvindt, moet de nooddriehoekreflector vóór de bocht worden geplaatst, zodat het voertuig dat de bocht inrijdt het defecte voertuig vooraf kan zien en vermijden.

Snelwegvoertuig kan niet bewegen: Als het voertuig op de snelweg niet kan bewegen vanwege een storing, naast het plaatsen van denooddriehoekreflectorMinimaal 150 meter achter het voertuig kunt u ook overwegen om op grotere afstand nog een waarschuwingsbord te plaatsen om het waarschuwingsbereik en de veiligheid te vergroten.